后疫情时代下海南免税发展现状

一直以来,海南是中国最具吸引力的旅游目的地之一,凭借其繁荣的旅游业务,现在它已成为世界上增长最快的旅游零售市场。在新冠疫情爆发海外旅行收到限制背景下,2020年增长进一步加速至126%,销售额高达约300亿元人民币,预计至2025年,海南整体免税零售中离岛免税销售额可达约2,000亿元人民币。海南政府在十四五计划中定下2025年海南免税市场规模达3,000亿元人民币的目标,海南市场的重要性不言而喻。

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新冠疫情下

海南旅游零售离岛免税强劲增长

疫情影响限制游客出境。持续的新冠疫情严重影响了国内游客出境,从而限制了他们过往庞大的海外消费,而海南已成为需求回流的主要接收者。疫情导致的严格边境管控预计将持续至2023年或甚至更久,为海南旅游零售市场蓬勃发展提供了良好机会。据海南省旅游局统计,2021 年全年海南共接待游客(含国内外过夜游客和一日游游客)8100.41万人次,增长26%,已恢复至 2019 年水平的 97%。下半年接待游客 3780万人次/同比-16%/环比-13%,低谷出现在8月和11月,均为受疫情反复影响。

2021 年末随疫情受控,海南旅游市场回温,但仍低于2020年同期数据,据海南省 和各市旅游局统计,2021年12月全省共接待游客 814万人次/同比-15%/环比+21%。当月三亚接待过夜游客 189万人次/同比-26%/环比+47.4%,海口接待过夜游客147万人次/同比-27%/环比+14%。总体而言,12月开始海南省进入冬季旅游旺季,随 疫情受控,旅游市场有所回温,但仍低于2020年同期数据。

春节黄金周海南旅游火热,游客恢复超九成,春节假期期间海南机场客流同比提升。据海南省和各市旅游局统计,2022年元旦假期期间,海南省共接待游客132.45万人次,实现旅游总收入17.75亿元,较 2019年分别恢复 114%和 147%;春节假期期间,海南省共接待游客 541.13万人次/+18%,实现旅游总收入 75.3 亿元/+29%,分别恢复至 2019 年春节同期的 93%和 52%。据美兰机场公布数据,2022 年春节黄金周期间,海口美兰机场完成航班起降 3193架次/+52.78%,运送旅客 38.84万人次/+65.06%。

宽松政策刺激海购需求。2011年以来,政府在免税方面推出系列政策,以刺激国内消费并吸收海外购物需求。配额方面,2020年6月离岸免税额上调至每人每年10万元,成为全球范围内最高的额度。免税品类从38个扩大至45个,其中包括3C、酒水和营养品,同时对美妆SKU限制增加到了每次旅行30件。提货时间方面,允许游客离岛后 180天内通过指定线上平台购买免税产品。运营模式方面,自行经营免税店,无需与DFO合作,无需与免税运营商合作。这些政策将刺激消费者对美妆、酒水和奢侈品等品类的更大需求,同时进一步促进跨国奢侈品牌进入海南免税市场。

2021 年全年离岛免税销售额保持高增速,购物人次与客单价均创新高。据海口海关统计,2021年海南离岛免税实现销售额 494.7 亿元/+80%,购物人次达 671.5万人次/+50%,出售免税商品 7045 万件/+107%,年度平均客单价7368 元/+20%。Q3受全国及海南本土疫情冲击环比降低 30%以上,随着疫情有效防控及免税促销展开,离岛免税市场快速恢复,2021Q4 实现销售额 139.3 亿元/同比+22%/环比+59%,吸引购物人数 158.4 万人/同比-7%/环比+21%,其中12月实现销售额 52.41亿元,客单价创新高达 9348 元/人。

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目前海南岛内免税竞争格局形势

海南免税竞争白热化。目前拿到海南免税牌照的有5家企业,包括中免、海发控、海旅、深免、中服等企业。目前中免、海发控、海旅三家企业在市场规模、销售渠道、市场份额等都占据优势。同时,与中免相比,海发控和海旅两家企业进入免税赛道时间较晚,2020年 8月才获得离岛免税经营资质牌照,免税运营经验不足、业态较单一、规模不大,但本土企业海发控具有海航机场及海口市内商圈日月广场渠道优势;本土免税企业的运营模式主要采取与国际免税集团合作形式,2020年海旅投与法国拉格代尔集团签订招商合约,2021年1月DUFRY宣布成为海发控供应链渠道合作方。海发控和海旅快速引进品牌并保证货源,但中间渠道采购成本预计高于中免的品牌直采。2021年下半年受海南本土疫情影响,海南旅游和免税购物人次承压,海南各免税运营商承担销售额考核压力较大,海南免税整体折扣力度加大。

市内旅游零售综合体驱动业绩增长。海发控通过海航间接参与全岛 10 家离岛免税店中的5家和1家口岸免税店。5 家离岛免税店经营面积合计约 8 万㎡,面积占全岛免税经营面积比例约 36%;2021年合计实现免税销售额约 146 亿元,占海南10 家离岛免税店免税销售额比例约 29%。中免旗下同为旅游零售综合体的海口国际免税城将于 2022 年9月开业,预计经营面积达 15 万㎡,将成为全球最大单体免税商业综合体,届时会进一步提振中免业绩,大幅降低机场和日月广场渠道变动对中免的不利影响。

表 1:海南市内免税店概况

数据来源:知乎,新浪新闻,东北证券

政府配套措施促进海南免税格局成型。预期免税格局将是适度竞争、总体有序。根据海南十四五规划,十四五期间将通过实施配套措施来提升海南免税整体竞争力:

(1)提升免税购物商业设施环境;

(2)推动岛内居民日用消费品零关税政策落地实施;

(3)提高国际采购能力,引进国际一线品牌,实现品牌、品种、价格与国际三同步等。

根据《海南自由贸易港建设总体方案》,在全岛封关后实行零关税政策,将现行增值税、消费税等税费进行简并,在货物和服 务零售环节征收销售税,并对除负面清单行业外的企业减按15%征收企业所得税,税收优惠政策预计将吸引旅游零售商加快入驻海南,促进海南免税业态格局塑造成型。根据十四五规划的表述,免税业竞争环境要适度营造,若完全市场化开放导致过度竞争,可能会削弱免税渠道利润,导致利润让渡给上游的国外供应商,违背政府吸引免税消费回流的初衷,因此,预期竞争格局也将总体有序。

参考文献

1. 免税专题:价格战是否为持久战,东北证券,2022.4.

2. 海南免税零售白皮书,罗兰贝格,2022.1.

3. 免税月报,东北证券,2022.3.

4. 免税行业-奢侈品销售渠道专题,广发证券,2019.11.

作者:职小洁,北大纵横特聘合伙人

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