我是一名共享充电宝行业资深管理者，最近很多小伙伴反馈没产品、项目做，说能不能让我带大家搞点项目，每个月赚个wan八千，近期我和大家一起组织了一个共享行业项目训练营，在群里面我会定期收集分享一些共享行业项目，目前已经整理了18个小项目，这些项目每个月收入个几千块没什么问题，做得好的一个月可以好几wan，这是我自己操作的项目截图：没产品、没项目做的都可以加到群里大家一起交流讨论，另外我这里最近又付费收集了一些项目资料，还是非常不错的，亲自测试了出单也蛮多的，这是昨天收一个单，利润差不多500左右。
群一推出加的人很多，这个群加满得两个月后才会在拉群了，最近在搞项目，实在太忙了，请大家理解，目前群已经快满了，还没加的赶紧了，满了你加了我也没办法拉你进群了。
直接扫码或长按识别加入就可以了，加的时候一定要备注：共享，否则不通过，请理解！加我后我会先发一些项目资料给你，请一定先看项目资料然后在群里讨论，否则每个人都会有一堆小白问题。
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收费其实还是蛮贵的，但充电还行，比较方便，四五十分钟就充好了。但是我们现在充（共享充电宝）基本上三四个小时或者两三个小时。南京市民说。，为了解情况，信网联系到深圳科技有限公司，其工作人员表示，根据系统的设定，在归还充电宝之后，押金应该秒退。对于出现未能及时退还押金的问题，可能由于系统的延迟，这才造成了消费者没能及时收到退款，希望消费者耐心等待。，，，
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当天，记者通过走访长沙一些商场、网吧、酒店等地的共享充电宝借还处，发现相比几年前，共享充电宝的收费普遍涨价了。整体来说，一般区域的价格在1.5元/半小时-3元/半小时，或10元/1天—40元/1天；中心地段的价格为2元/半小时-2.5元/半小时，或30元/1天-60元/1天。记者还注意到，同一品牌相差不到200米的借还处，1小时使用费用相差1元。，有的偏贵一点，最贵的我用过一小时六七元的。现在还好免押金了。但有的时候特别需要，那也没办法。南京市民说。，还有市民表示，共享充电宝的充电体验，有时也不尽如人意。，自治区总工会副主席、党组成员黄林毅表示，开展工警企共建一岗一驿站活动，有利于提高为警为民的服务能力和水平，有利于改善户外劳动者的劳动条件和工作环境，增强劳动者的获得感、幸福感、安全感。，
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北京商报记者以寻求代理合作为由联系到客服人员，该人员证实，合作不收取代理费、设备费用，但需与商家协商租赁费用的抽成比例。具体来讲，商家或代理商提交的合作意向内容审核通过后，再根据平台、代理商、商家三方所提供的资源敲定各家的抽成比例。，这样的定价绝对称得上令人眼花缭乱。记者随后拨打了的客服电话，一工作人员表示，不同区域有不同区域的收费标准，消费者付款以扫码显示的单价为准。至于不同定价究竟是根据什么标准，客服部门并不清楚，也无法回答这一标准由谁制定。此外，对记者近一年来有没有涨价的提问，对方也表示不清楚。，价格方面，记者查询浦东新区部分网点发现，充电、等都将最新收费标准定为每半小时2元。位于北外滩商圈的共享充电宝收费标准为每小时4元。，，4块钱一个小时。（记者：那你觉得这个价格能接受吗）能接受吧，毕竟是应急用嘛。市民说。
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另据央视新闻客户端12月21日消息，中国星网、中国中化、中国华能三大央企正式确定了在雄安新区的新地址。，，这样的定价绝对称得上令人眼花缭乱。记者随后拨打了的客服电话，一工作人员表示，不同区域有不同区域的收费标准，消费者付款以扫码显示的单价为准。至于不同定价究竟是根据什么标准，客服部门并不清楚，也无法回答这一标准由谁制定。此外，对记者近一年来有没有涨价的提问，对方也表示不清楚。，，除了价格 还有一堆难题
